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四合院設計

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古建筑四合院施工總平面圖的設計要求

作者：古建筑裝修  發布時間：2015-07-24 10:21:26

古建筑四合院施工總平面圖的設計要求 

（1）古建筑四合院場外交通道路的引人與場內布置。一般大型工業企業都有永久性鐵路建筑，可提前修建為工程服務，但應恰當確定起點和進場位置，考慮轉彎半徑和坡度限制，有利于施工場地的利用。當采用公路運輸時，公路應與加工廠、倉庫的位置結合布置，與場外道路連接，符合標準要求。當采用水路運輸時，卸貨碼頭不應少于2個，寬度不應小于2.5 m，江河距工地較近時，可在碼頭附近布置主要加工廠和倉庫。

（2）倉庫的布置。一般應接近使用地點，其縱向宜與交通路線平行，裝卸時間長的倉庫應遠離路邊。
（3）加工廠和混凝土攪拌站的布置。總的指導思想是應使材料和構件的運輸量小，有關聯的加工廠適當集中。
（4）古建筑四合院內部運輸道路的布置：提前修建永久性道路的路基和簡單路面為施工服務；臨時道路要把倉庫、加工廠、堆場和施工點貫穿起來。按貨運量大小設計雙行環行干道或單行支線，道路末端要設置回車場。路面一般為土路、砂石路或礁碴路。盡量避免臨時道路與鐵路、塔軌文叉，若必須交叉，其交叉角宜為直角，至少應大于30度。
（5）臨時房屋的布置：盡可能利用已建永久性房屋為施工服務，不足時再修建臨時房屋。臨時房屋應盡量利用活動房屋。
全工地行政管理用房宜設在全工地人口處。工人用的生活福利設施，如商店、俱樂部等，宜設在工人較集中的地方，或設在工人出人必經之處。
工人宿舍一般宜設在場外，并避免設在低洼潮濕地及有煙塵不利于健康的地方。
食堂宜布置在生活區，也可視條件設在工地與生活區之間。
（6）臨時水電管網和其他動力設施的布置：盡量利用已有的和提前古建筑四合院修建的永久鐵路。
臨時總變電部應設在高壓線進入工地處，避免高壓線穿過工地。
臨時水池、水塔應設在用水中心和地勢較高處。管網一般沿道路布置，供電線路應避免與其他管道設在同一側。主要供水、供電管線采用環狀，孤立點可設枝狀。
管線穿過道路處均要套以鐵管，一般電線用φ51－φ76管，電纜用φ102管，并埋人地下0.6m處。
過冬的臨時水管必須埋在冰凍線以下或采取保溫措施。
排水溝沿道路布置，縱坡不小于0.2％，通過道路處須設涵管，在山地建設時應有防洪設施。
消火栓間距不大于120m，距擬建房屋不小于5m，不大于25m，據路邊不大于2m.各種管道間距應符合規定要求。
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